Doosan présente ses innovations à Intermat 2018

Doosan présente ses innovations à Intermat 2018

Doosan présente ses innovations à Intermat 2018

Créée en 1977, la division Doosan Construction Equipment a produit et distribué sa première machine l’année suivante, en 1978.

Cette année, la division de la construction a célébré son 40e anniversaire, qui sera célébré au salon Intermat à Paris, qui se tiendra du 23 au 28 avril. Doosan, en plus de faire ses débuts avec d'innombrables nouveautés, célébrera également le dépassement des 400 000 unités vendues.

Doosan D-ECOPOWER

D-ECOPOWER est la nouvelle technologie de Doosan en termes de productivité (incréments jusqu’à 26%) et de consommation de carburant (économies jusqu’à 12%).

Cette innovation n'apporte pas toujours de l'huile hydraulique, mais elle utilise des capteurs différents pour calibrer et doser la quantité lors de l'utilisation de la machine. D-ECOPOWER réduit également les pertes de pression grâce au nouveau distributeur principal à centre fermé.

D-ECOPOWER sera présent sur les nouvelles pelles DX490LC-5 et DX530LC-5.

DoosanConnect

Toutes les machines de la phase IV de Doosan Construction Equipment, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les tombereaux articulés, seront intégrées à la dernière version de la technologie télématique DoosanConnect, qui vous permet de surveiller et de communiquer à distance avec les machines.

Avec DoosanConnect, vous pouvez vérifier les performances des machines et favoriser la maintenance préventive, assurant ainsi une plus grande sécurité.

Nouveaux produits

Doosan a élargi sa gamme avec les nouvelles séries DX160LC-5 HT et DX180LC-5 HT de la série Stage IV en configuration High Track, équipées d'une chenille haute pour affronter les surfaces les plus difficiles. La garde au sol est passée de 410/460 mm pour les anciens modèles à 615 mm pour les nouvelles pelles Doosan, avec une augmentation de 15/20 centimètres.

Les mini-excavatrices seront également présentes à l'Intermat 2018 avec le nouveau Doosan DX19, équipé d'un moteur diesel Kubota D722 d'une puissance de 9,9 kW à 2 500 tr / min et d'un système hydraulique de dernière génération.